C'est l'histoire d'une compagnie maritime nationale tout à fait tranquille.
Et là j'ai été séquestré à Marseille, j'ai été retenu contre Hongrie à bord pendant 24 heures.
Et donc c'est comme ça qu'a eu cette opération du GIGN en pleine mer pour reprendre le contrôle du navire.
Où tout le monde travaillait dans la bonne humeur.
Quand le conflit avec le STC était réglé, c'est la CGT qui se mettait en grève.
Dans les années 2000, l'entreprise a été engloutie par une concurrence féroce.
Privatisée en 2005, la société a déposé le bilan moins de 10 ans plus tard.
Comment cette compagnie, qui avait le monopole du transport de voyageurs entre Marseille et la Corse dans les années 70-80, a-t-elle coulé ?
Bienvenue dans notre nouveau business drama sur la.
Pour comprendre l'histoire de la SNCM, il faut bien sûr qu'on vous parle d'une île, la Corse, son soleil, ses montagnes, ses champs polyphoniques... Mais les Pinsouts, les continentaux et les touristes, comme les surnomment les Corses, c'est une histoire très récente.
